便宜又大碗的休旅車

各位汽車專家小弟最近想買休旅車最好是國產的金額在100之內想請問有哪些車種比較好價格是多少它們的售後服務及保養維修價格是中等的?牌照稅及燃料稅一年的總額是多少?
目前休旅車有CR-V、Escape、X-Trail、Tribute、Grand Vitara牌照稅：NT$ 11230元 燃料稅：NT$ 6210元 (4台都一樣)而CR-V、Escape、X-Trail都有2WD和4WD可供消費者選擇(Tribute、Grand Vitara只有4WD)價格方面:1.CR-V不二價~但是有0頭款 72期、4.99%的低利率貸款方案2.X-Trail現金折讓部分則分別是北部3.5～4萬元、中部4.5～5萬元及南部6萬元不等的議價範圍3.Escape'05年式新車在中部地區已有9萬元的現金折讓空間

北部及南部也有6～8萬元不等的折讓範圍建議你自己去看http://www.carnews.com.tw/1car/Gtest20050312.asp這裡面講解的詳細~給你參考看看 參考資料 http://www.carnews.com.tw/1car/Gtest20050312.asp
推薦你幾台 Wish 2.0Wish是Toyota在臺灣5年計劃之中所導入的第4款車型。

Toyota藉由Altis、Camry、Vios等車型掌握臺灣市場之後

以Wish突破過去獨善轎車市場的策略

大膽向休旅車市場邁進

希望以這輛突破傳統的休旅產品

贏得市場的認同

拿下優異的銷售成績。

從外型來看

Wish有著跟老大哥Previa相似的造型風格。

從保桿而起的俐落線條

以固定的傾角向上

在B柱達到最高

之後緩緩下降

向後延伸

打造出符合流體力學設計的前衛風格。

由於刻意將車高與車寬限縮在與一般轎車相近的尺碼之內

讓Wish的造型更顯修長。

在中型轎車底盤之上所打造的車體

Toyota的工程師為消費者準備了2/3/2配置的3排式座椅

除滿足尋常轎車5人座的需求之外

第3排的折疊式座椅

更提供中型家庭闔家出遊或是大量載物需求的平坦空間

十分便利。

而為滿足臺灣市場需求

Toyota更比較轎車產品的規格

將各式豐富而豪華的配備

裝載在Wish車上

包含真皮座椅、雙天窗、GPS衛星導航系統、前後攝影系統等

以提供消費者最為完善的選擇。

而在操控性能上

Wish採用前獨立麥佛遜、後拖曳臂的結構

以在滿足大空間的設計要求之外

提供穩定的操控反應。

為配合市場對於動力要求的提升

Wish搭載與Camry相同的2.0升VVT-i引擎

並在調校之下

將動力升級至150匹的水準

再搭配上4速手自排變速箱與較為輕盈的車身

Wish要以輕巧靈活的動態反應

提供全新的休旅駕駛體驗。

引擎系統 引擎位置 前置 引擎技術 可變汽門正時控制 引擎型號 1AZ-FE 引擎設計 DOHC雙凸輪軸 每缸汽門 4 汽門數 16 汽缸設計 直列4汽缸 供油方式 多點噴射 排氣量 1998 c.c. 壓縮比 9.8 : 1 車身尺碼 車長 4615 mm 車重 1435 kg 車高 1590 mm 車寬 1705 mm 油箱容量 60 litre 迴轉半徑 5.3 m 軸距 2750 mm 輪胎尺寸 195/65 R15 車身外型 車身型式 休旅車/RV 車門數 5 門 乘客數 7 人 性能 最大扭力 19.6kgm/4000rmp 最大馬力 150hp/6000rmp 能源數據 平均油耗 12.8 km/l 燃料 汽油 傳動系統及制動系統 傳動方式 前輪驅動 煞車系統 四輪碟煞 變速系統 四前速手自排 製造 技術合作 Toyota Motor Company 產地 台灣 經銷/代理 和泰汽車股份有限公司 製造廠 國瑞汽車製造股份有限公司 機械結構 前輪懸吊 麥花臣式附高剛性副樑及防傾平衡桿 後輪懸吊 扭力桿拖曳臂式附防傾平衡桿 轉向系統 RP齒條與小齒輪式 安全配備 ABS防止煞車鎖死系統 EBD剎車力分配系統 ISOFIX兒童安全椅安裝系統 LED尾燈 可潰式方向機柱 可潰式踏板 右前座輔助氣囊 車門防撞鋼樑 車門燈 車室燈延遲熄滅 防暴衝裝置 兒童安全鎖 前座安全帶上下可調 前座頭枕 前霧燈 後座安全帶 後座頭枕 後窗除霧線 後霧燈 美規保險桿 音響：駕駛座 氣體放電式頭燈 第三剎車燈 循跡控制系統 感應式自動頭燈 煞車力道輔助系統 駕駛座輔助氣囊 穩定控制系統 其他配備 多天窗 防盜系統晶片鑰匙 第3排座椅 鋁合金輪圈 舒適性配備 DVD VCD 中央控制門鎖 分離可倒式後座椅 手套箱照明 四門電動窗 車內可開啟行李廂蓋 車內可開啟油箱蓋 車外溫度顯示 車室燈 空氣清淨機 前座中央扶手 前座遮陽板附化粧鏡 前座閱讀燈 後座中央扶手 後座出風口 後座置杯架 後座閱讀燈 恆溫空調 音響：AM/FM 音響：MP3播放功能 音響：多片式CD換片機 音響：單片式CD 音響喇叭數：6支 真皮座椅：皮材 數字顯示時鐘 駕駛座腰靠 駕駛座電動調整座椅：8向調整 駕駛配備 引擎轉速表 手動高低方向盤位置調整 手動儀錶亮度調整 方向盤音響控制器 行車電腦 行動通訊系統 車室後視鏡自動防眩 音響：前後雷達 音響：倒車雷達 倒車攝影系統 動力方向盤 電動折疊後視鏡 電動調整車外後視鏡 衛星導航設備 檔位顯示 車型與售價 5 門 G-Option NT$ 86.8萬元 5 門 G NT$ 79.8萬元 5 門 J NT$ 68.8萬元 5 門 E NT$ 75.8萬元 TOYOTA新車價格試算 基本規格 車身型式：休旅車/RV 排氣量：1998 c.c. 變速系統：四前速手自排 相關稅率 牌照稅：NT$ 11230元 燃料稅：NT$ 6210元 CR-V 2.0CR-V可以說是國內都會SUV產品中最受歡迎的車款之一

自2003年發表CR-V i-VTEC之後

產品成熟度更甚於以往；為了持續市場的超人氣

Honda在原有的車型架構上再行改造

打造出這部全新進化的New CR-V i-VTEC

其改款幅度之大

已經超越了一般所謂的「小改款」。

New CR-V i-VTEC搭載了至今一直廣受好評的i-VTEC引擎

搭載相同動力系統的Accord 2.0

在2004年獲得了環保署頒發的低污染、低噪音、低油耗三低環車國產車第二名證書

i-VTEC引擎不但具備了高性能的特色

也兼具了環保法規的嚴苛要求。

為了提升乘用舒適感

Honda為New CR-V i-VTEC投入了所有的先進技術

以「造型」、「多用途」、「性能」為支柱

具體展現了都市及戶外行動生活的先端設計、多用途的寬敞空間及滿載機能性配備設計、大馬力、易操控、高靜肅性及低燃費等卓越駕馭樂趣

以實現世界最高水準的安防護與環保機能

以創新技術造就了性能與實用兩全的局面。

外觀上

New CR-V i-VTEC從前（後）保險桿、水箱護罩、頭（尾）燈、霧燈及備胎罩等全部都經過重新設計

搭配16吋鋁合金輪圈

讓新車的整體質感更上層樓；內裝部份

更柔和的雙色調搭配

視覺感亦較以往為佳

儀表板總成採全新設計

而在部份的細節上

塑料亦改以金屬材質替代。

配備方面

安全性配備為New CR-V i-VTEC全車系一致的配置。

引擎系統 引擎位置 前置 引擎技術 i-VTEC 引擎型號 K20A 引擎設計 DOHC雙凸輪軸 每缸汽門 4 汽門數 16 汽缸設計 直列4汽缸 供油方式 多點噴射 排氣量 1998 c.c. 壓縮比 9.8 : 1 車身尺碼 車長 4615 mm 車重 1540 kg 車高 1710 mm 車寬 1785 mm 油箱容量 50 litre 前輪輪距 1535 mm 後輪輪距 1545 mm 迴轉半徑 5.3 m 軸距 2625 mm 輪胎尺寸 215/65R 16 車身外型 車身型式 休旅車/RV 車門數 5 門 乘客數 5 人 性能 穿越角 18 度 最大扭力 19.4kgm/4000rmp 最大馬力 150hp/6500rmp 趨近角 29 度 離場角 24 度 能源數據 燃料 汽油 傳動系統及制動系統 傳動方式 四輪驅動 煞車系統 四輪碟煞 變速系統 四前速自排 製造 技術合作 日本本田技研株式會社 產地 台灣 製造廠 台灣本田股份有限公司 機械結構 前輪懸吊 T.C.束角控制連桿式附前防傾桿 後輪懸吊 R.L.反應連桿式雙A臂附後防傾桿 轉向系統 RP齒條與小齒輪式 安全配備 ABS防止煞車鎖死系統 EBD剎車力分配系統 可潰式方向機柱 右前座輔助氣囊 車門防撞鋼樑 車室燈延遲熄滅 防暴衝裝置 兒童安全鎖 前座安全帶上下可調自動緊束及束力限制 前座頭枕 前霧燈 後座安全帶 後座頭枕 後窗除霧線 美規保險桿 第三剎車燈 煞車力道輔助系統 電動窗防夾： 撥水玻璃 駕駛座輔助氣囊 其他配備 防盜系統晶片鑰匙 電動天窗 鋁合金輪圈 舒適性配備 DVD Keyless感應門鎖 中央控制門鎖 分離可倒式後座椅 行李箱遙控開啟 車內可開啟油箱蓋 車外溫度顯示 車室燈 空調 前座中央扶手 前座置杯架 前座遮陽板附化粧鏡 前座閱讀燈 後座中央扶手 後座置杯架 恆溫空調 音響：AM/FM 音響：MP3播放功能 音響：多片式CD換片機 音響喇叭數：4支 真皮座椅：皮材 電動窗 數字顯示時鐘 駕駛配備 引擎轉速表 方向盤位置調整 方向盤音響控制器 水溫錶 左腳休息踏板 行車電腦 行動通訊系統 車室後視鏡 停車雷達系統： 動力方向盤 電動折疊後視鏡 電動調整車外後視鏡 儀錶亮度調整 檔位顯示 鑰匙孔輔助照明 車型與售價 5 門 GX NT$ 75.9萬元 5 門 SX NT$ 79.6萬元 5 門 LX NT$ 82.6萬元 5 門 EX NT$ 88.6萬元 基本規格 車身型式：休旅車/RV 排氣量：1998 c.c. 變速系統：四前速自排 相關稅率 牌照稅：NT$ 11230元 燃料稅：NT$ 6210元 X-Trail 2.0 X-Trail是Nissan在2002年底正式發表上市的產品

在推出後與Ford Escape、Honda CR-V成為國產市場產的SUV三劍客

一同將國內SUV的消費市場

推升至每個月5000輛左右的規模。

X-Trail在推出之初

由於日本方面All Mode 4WD系統供應不足

因此在2.0部份先以2WD車型搶攻一般型消費者市場

將4WD系統與較大馬力的2.5升引擎結合

以提供消費者較佳的越野能力。

而2.0 4WD則在2003年6月份原廠組件供應穩定後才正式推出上市。

由於2.5升的引擎在臺灣市場有稅制上的弱勢

因此當2.0 4WD車型推出之後

全面點燃X-Trail的銷售熱潮。

2.0升的X-Trail

由於有著150匹的動力

並有同級車中最大的扭力輸出

因此對於真有越野需求的車主而言

亦已夠用。

加上Nissan獨門的All Mode 4WD

可以在2WD與4WD之間切換

作動效率又高

在越野攀爬之時

都有著極佳的表現。

在良好的性能支持

以及超大尺寸天窗的吸引力之下

讓X-Trail 2.0廣受市場的歡迎。

引擎系統 引擎位置 前置 引擎技術 可變汽門正時控制 引擎型號 QR20DE 引擎設計 DOHC雙凸輪軸 每缸汽門 4 汽門數 16 汽缸設計 直列4汽缸 供油方式 多點噴射 缸徑 89.0 mm 排氣量 1998 c.c. 衝程 80.3 mm 壓縮比 9.9 : 1 車身尺碼 車長 4510 mm 車重 1550±50 kg 車高 1680 mm 車寬 1765 mm 油箱容量 60 litre 前輪輪距 1530 mm 後輪輪距 1530 mm 迴轉半徑 5.3 m 最大離地高度 200 mm 軸距 2625 mm 輪胎尺寸 215/65 R16 車身外型 車身型式 運動休旅車/SUV 車門數 5 門 乘客數 5 人 性能 最大扭力 20.4kgm/4000rmp 最大馬力 150hp/6000rmp 趨近角 29.0 度 離場角 25.0 度 能源數據 燃料 汽油 傳動系統及制動系統 傳動方式 四輪驅動 煞車系統 四輪碟煞 變速系統 四前速自排 製造 技術合作 Nissan Motor Company 產地 台灣 製造廠 裕隆汽車股份有限公司 機械結構 前輪懸吊 獨立麥佛遜 副樑 後輪懸吊 平行連桿支柱式 副樑 轉向系統 RP齒條與小齒輪式 安全配備 ABS防止煞車鎖死系統 EBD剎車力分配系統 可潰式方向機柱 右前座輔助氣囊 車門防撞鋼樑 車門燈 防暴衝裝置 防潛滑式座椅 兒童安全鎖 前座安全帶上下可調 前座安全帶上下可調且自動緊縮 前座頭枕 前霧燈 後座安全帶 後座頭枕 後窗除霧線 美規保險桿 第三剎車燈 循跡控制系統 煞車力道輔助系統 駕駛座輔助氣囊 其他配備 大尺寸電動天窗 車頂行李架：負重：50kgw 防盜系統 防盜系統晶片鑰匙及遙控門鎖 鋁合金輪圈 舒適性配備 VCD 中央控制門鎖 分離可倒式後座椅 四門電動窗 車內可開啟油箱蓋 車外溫度顯示 車室燈 前座中央扶手 前座置杯架 前座遮陽板附化粧鏡 前座閱讀燈 後座中央扶手 後座置杯架 恆溫空調 音響：AM/FM 音響：單片式CD 音響喇叭數：6支 真皮座椅：： 真皮座椅：：皮材 數字顯示時鐘 駕駛配備 擡頭顯示器 引擎轉速表 手動高低方向盤位置調整 手動儀錶亮度調整 方向盤音響控制器 水溫錶 左腳休息踏板 行動通訊系統車用話機 車室後視鏡 停車雷達系統： 停車雷達系統：倒車雷達 動力方向盤 速度感應式動力方向盤 電動調整車外後視鏡 衛星導航設備整合多媒體系統 檔位顯示 鑰匙孔輔助照明 車型與售價 5 門 2WD 尊貴型 B1 NT$ 77.5萬元 5 門 2WD 豪華版 A NT$ 71.9萬元 5 門 4WD 尊貴型 NT$ 87.5萬元 5 門 4WD 豪華型 NT$ 81.9萬元 基本規格 車身型式：運動休旅車/SUV 排氣量：1998 c.c. 變速系統：四前速自排 相關稅率 牌照稅：NT$ 11230元 燃料稅：NT$ 6210元 Savrin 2.0Mitsubishi Savrin是中華汽車在2001年年底所推出的創新力作。

它將廂型車自原本的商務用途

成功打入家庭乘用車市場

並對於原有的轎車產生極大的影響

更在一片SUV的運動休旅車主流之下

開創出獨自的廂式休旅車市場區隔。

為能繼續維持產品競爭力

以面對眾多對手的不斷演進

中華汽車在2004年6月推出改款車型。

全新改款的車型

雖然有著與舊款車型相似的神韻

但是就製造的角度可說是全新的大改款

僅有底盤、引擎與少部份鈑件沿用

其餘部份均經過造型設計師全新打造

創造出更為雍容大度的風範。

新Savrin車身線條搭配符合當前全球車型發展趨勢

在外觀上趨向更圓潤動感的造型

融入時尚、流行的現代感形象

並在車頭造型導入Global Lancer以來的奧利佛布雷風格

除符合新一代品牌識別

同時亦創造出動感氣派將動靜皆宜的氣質。

除了全新的外觀造形設計

中華汽車更為Savrin搭載美觀與功用兼具的優選配備

除全新的高質感晶鑽頭燈組搭配HID氣體放電式頭燈外

亦有高亮度的新式LED高亮度尾燈組

確保夜間行車安全。

內裝部份

中華汽車亦全新打造全車系的座椅

讓原本優良的人體工學設計更上層樓

提供更好的舒適性

同時打造更佳的質感。

而Savrin亦有豐富的配備

在全新設計中控臺上

有著全新的視聽娛樂系統

除了基本的CD功能外

還依車型配有VCD/DVD功能

全車系更具有MP3播放功能

符合數位時代消費者的需求。

並有藍芽通訊系統與衛星導航系統可供選擇

滿足資訊時代的消費需求。

新的Savrin同樣搭載2.0升自然進氣引擎

在可變汽門正時技術下

可輸出150匹馬力。

同時亦搭載有Mitsubishi獨家的Sports Mode手自排變速系統

以提供車主更方便的操駕控制。

而更有ABS、EBD、BAS等系統輔助

以提供最完善的主動安全防護。

引擎系統 引擎位置 前置 引擎技術 可變汽門正時控制 引擎設計 DOHC雙凸輪軸 每缸汽門 4 汽門數 16 汽缸設計 直列4汽缸 供油方式 多點噴射 排氣量 1997 c.c. 壓縮比 10.0 : 1 車身尺碼 車長 4700 mm 車重 1640 kg 車高 1690 mm 車寬 1780 mm 油箱容量 63 litre 迴轉半徑 5.5 m 軸距 2780 mm 輪胎尺寸 205/60 R16 車身外型 車身型式 廂型車/Van 車門數 5 門 乘客數 6 人 性能 最大扭力 19.2kgm/3000rmp 最大馬力 150hp/6250rmp 能源數據 燃料 汽油 傳動系統及制動系統 煞車系統 四輪碟煞 變速系統 四前速手自排 製造 技術合作 Mitsubishi Motors Corporation 產地 台灣 製造廠 中華汽車工業股份有限公司 機械結構 前輪懸吊 獨立麥佛遜 防傾桿 後輪懸吊 獨立半拖曳臂 防傾桿 轉向系統 RP齒條與小齒輪式 安全配備 ABS防止煞車鎖死系統 EBD剎車力分配系統 LED尾燈 可潰式方向機柱 右前座輔助氣囊 車外後視鏡轉向指示燈 車門防撞鋼樑 車門燈 車室燈延遲熄滅 防暴衝裝置 兒童安全鎖 前座安全帶上下可調 前座頭枕 前霧燈 後座安全帶 後座頭枕 後窗除霧線 後霧燈 氣體放電式頭燈 第三剎車燈 煞車力道輔助系統 電動窗防夾： 電動窗防夾：所有車門 駕駛座輔助氣囊 其他配備 天窗 車尾擾流板 車頂行李架：負重：負重kgw 防盜系統 防盜系統晶片鑰匙 第3排座椅 裙角 鋁合金輪圈 舒適性配備 DVD VCD 中央控制門鎖 分離可倒式後座椅 印刷式天線 車內可開啟油箱蓋 車外溫度顯示 空調 前座中央扶手 前座置杯架 前座遮陽板附化粧鏡 前座遮陽板附照明化粧鏡 前座閱讀燈 後座中央扶手 後座出風口 後座置杯架 後座閱讀燈 恆溫空調 音響： 音響：AM/FM 音響：MP3播放功能 音響喇叭數：4支 音響喇叭數：6支 音響喇叭數：7支 時鐘 真皮座椅：皮材 電動窗 駕駛座腰靠電動調整 駕駛座電動調整座椅：8向調整 駕駛配備 引擎轉速表 方向盤位置調整 方向盤音響控制器 方向盤換檔控制 水溫錶 左腳休息踏板 行動通訊系統 行動通訊系統藍牙 車外後視鏡除霧裝置 車室後視鏡 倒車攝影系統 停車雷達系統： 停車雷達系統：前後雷達 動力方向盤 電動折疊後視鏡 電動調整車外後視鏡 儀錶亮度調整 衛星導航設備 頭燈高度調整 檔位顯示 鑰匙孔輔助照明 車型與售價 5 門 GLXi 訂作車 NT$ 69.9萬元 5 門 GLXi 入門型 NT$ 72.9萬元 5 門 GLXi 7人座基本型 NT$ 76.9萬元 5 門 SEi 7人座標準型 NT$ 81.9萬元 5 門 EXi 7人座豪華型 NT$ 86.9萬元 5 門 EXi 6人座豪華型 NT$ 87.9萬元 5 門 EXi 7人座尊貴型 NT$ 90.9萬元 5 門 EXi 6人座尊貴型 NT$ 91.9萬元 5 門 EXi 6人座旗艦型 NT$ 96.9萬元 基本規格 車身型式：廂型車/Van 排氣量：1997 c.c. 變速系統：四前速手自排 相關稅率 牌照稅：NT$ 11230元 燃料稅：NT$ 6210元 Escape 2.3從進口到國產

Ford靠著一句「路是Escape走出來的」廣告行銷用語打響Escape的名號

同時揭開了臺灣消費者對於運動休旅車的視野。

在成功帶領國人跨入SUV市場之後

Escape不但長期位居銷售冠軍地位

亦打開國內SUV世紀。

不但讓SUV的銷售量取代2.0房車的地位

亦吸引了眾多競爭對手的投入

一起炒熱SUV話題。

而在眾多新秀加入之後

2002年導入國產的Ford Escape

在產品力上相對下滑

連帶反映在銷售成績上。

為能重振Escape風潮

福特六和特地在2004年推出小改款Escape

以期能重回市場冠軍寶座。

國產化的Escape

為了符合臺灣市場的口味

便已擺脫美規Escape粗獷豪邁的造型

加入高貴豪華的氣派

而在眾多競爭對手的壓力之下

福特六和在2004年式Escape加入更多豪華元素

並善用了色彩的搭配

打造出更精緻細膩的質感。

在外觀上

小改款Escape加入了兄弟車Mercury Mariner的意向

福特六和的工程師巧妙地利用燈組的修改、前後保桿下方護板顏色的強調

以配色與線條強調出鈑件的方正存在感

同時展露出尊貴的氣氛。

而車前的水箱護罩亦改換為與家族旗艦Metrostar相同的橫柵式水箱護罩

加入高貴豪華的氣派

同時亦不減SUV所應具有的野性

整體造型設計功力更顯成熟。

而在內裝部份

除了導入淡色系的木紋飾板與米色內裝搭配

創造出更為優異的質感外

在配備上亦大幅提升

以與眾多對手抗衡。

新的車系中將配置有恒溫空調的設定

精度達0.5度

提升舒適的乘坐環境。

同時除入門車型外

均配置有CD音響

使乘員能在出遊時享受更高等級的享受。

除外觀之修改之外

動力系統的提升是Escape小改款的最大的重點。

在眾多2.0升的SUV產品中

最早推出的美系Escape 2.0在動力上為後進的日系SUV所大幅超越

形成其產品力上最大的弱點。

因此利用國外產品設定提升以及國內稅級優勢的情形下

福特六和導入2.3升引擎取代原本2.0升產品

在可變進氣歧管的輔助之下

使其動力自原本的132匹提升至157匹

超越眾多同級競爭對手

同時在油耗上亦更為經濟

使其產品力大幅提升。

引擎系統 引擎位置 前置 引擎技術 可變進氣歧管 引擎型號 Duratec-HE 引擎設計 DOHC雙凸輪軸 每缸汽門 4 汽門數 16 汽缸設計 直列4汽缸 供油方式 多點噴射 缸徑 87.5 mm 排氣量 2261 c.c. 衝程 94.0 mm 壓縮比 9.7 : 1 車身尺碼 車長 4475 mm 車高 1770 mm 車寬 1825 mm 油箱容量 62 litre 前輪輪距 1550 mm 後輪輪距 1530 mm 迴轉半徑 5.4 m 最大離地高度 198 mm 軸距 2620 mm 輪胎尺寸 215/70 R16 車身外型 車身型式 運動休旅車/SUV 車門數 5 門 乘客數 5 人 性能 加速(秒) 11.25 (0～100 km/h)

最大扭力 20.7kgm/4500rmp 最大馬力 157hp/6000rmp 能源數據 燃料 汽油 傳動系統及制動系統 傳動方式 四輪驅動 煞車系統 前輪碟煞 / 後輪鼓煞 變速系統 四前速自排 變速箱型號 G4E 製造 產地 台灣 製造廠 福特六和汽車股份有限公司 機械結構 前輪懸吊 獨立麥佛遜 防傾桿 後輪懸吊 獨立複合多車桿 副車架 轉向系統 RP齒條與小齒輪式 安全配備 ABS防止煞車鎖死系統 EBD剎車力分配系統 可潰式方向機柱 右前座輔助氣囊 行李隔板 車門防撞鋼樑 車門燈 車室燈延遲熄滅 防暴衝裝置 兒童安全鎖 前座安全帶上下可調 前座頭枕 前霧燈 後座安全帶 後座頭枕 後窗除霧線 美規保險桿 第三剎車燈 煞車力道輔助系統 駕駛座輔助氣囊 頭燈延遲熄燈 其他配備 大尺寸電動天窗 車側登車踏板 車頂行李架：負重：負重kgw 防盜系統晶片鑰匙及遙控門鎖 鋁合金輪圈 舒適性配備 中央控制門鎖 分離可倒式後座椅 四門電動窗 行李箱遙控開啟 冷暖氣空調 車內可開啟油箱蓋 車外溫度顯示 車室燈 前座中央扶手 前座置杯架 前座遮陽板附照明化粧鏡 前座閱讀燈 後座中央扶手 後座置杯架 恆溫空調 音響：AM/FM 音響：卡帶 音響：多片式CD換片機 音響：單片式CD 音響喇叭數：4支 音響喇叭數：6支 真皮座椅：皮材 電動天線 數字顯示時鐘 駕駛配備 引擎轉速表 手動高低方向盤位置調整 手動儀錶亮度調整 水溫錶 左腳休息踏板 車室後視鏡 停車雷達系統：倒車雷達 動力方向盤 電動折疊後視鏡 電動調整車外後視鏡 檔位顯示 車型與售價 5 門 2WDXLS NT$ 71.5萬元 5 門 2WDXLT NT$ 77.9萬元 5 門 4WDXLT NT$ 87.9萬元 基本規格 車身型式：運動休旅車/SUV 排氣量：2261 c.c. 變速系統：四前速自排 相關稅率 牌照稅：NT$ 11230元 燃料稅：NT$ 6210元 Zace surf 1.8追溯Zace車系的發展史

就不得不讓人想起這款車首度打破「平頭商用車」定律的歷史。

早期的Zace雖然其貌不揚（甚至非常簡陋）

但憑著傲人的實用性及豐富的空間變化

硬是在商用車市場打下半壁江山；而該車系發展至今

因搭上RV風潮的順風車

不單單商用味淡了

甚至車室質感與配備項目都與一般轎車等量齊觀。

改款後的Zace

外型上捨棄了過去的方正格局

企圖以「類SUV」的扮相來呼應其休旅取向的訴求

加上大型鍍鉻水箱護罩及一體成形式保桿

舊車款的廉價感已不復存在。

動力部份

本車係由一具1.8升四缸引擎提供

側重低速扭力輸出的運轉特性

讓Zace Surf的動力表現保持在水準以上。

配備上的多樣同樣是現行Zace Surf的利基點：核桃木紋飾板、前後獨立空調、CD音響及電動窗等一應俱全

與轎車無異的配備設定

確實讓人印象深刻；而對於個性化車主來說

加裝全車空氣力學套件的Urban Wagon

亦是一個絕佳的選擇。

引擎系統 引擎位置 前置 引擎技術 自然進氣 引擎設計 OHV置頂式氣門 每缸汽門 2 汽門數 8 汽缸設計 直列4汽缸 供油方式 多點噴射 排氣量 1781 c.c. 壓縮比 9.0 : 1 車身尺碼 車長 4495 mm 車重 1435 kg 車高 1850 mm 車寬 1670 mm 迴轉半徑 4.9 m 軸距 2650 mm 輪胎尺寸 195/70 r14 車身外型 車身型式 廂型車/Van 車門數 5 門 乘客數 5 人 性能 最大扭力 14.6kgm/3200rmp 最大馬力 83hp/4800rmp 能源數據 燃料 汽油 傳動系統及制動系統 傳動方式 後輪驅動 煞車系統 前輪碟煞 / 後輪鼓煞 變速系統 四前速自排 製造 產地 台灣 經銷/代理 和泰汽車股份有限公司 製造廠 國瑞汽車股份有限公司 機械結構 前輪懸吊 獨立 後輪懸吊 非獨立 轉向系統 RP齒條與小齒輪式 安全配備 ABS防止煞車鎖死系統 車門防撞鋼樑 防暴衝裝置 前座安全帶 前座安全帶上下可調 前座頭枕 前霧燈 後座安全帶 後座頭枕 後窗除霧線 駕駛座輔助氣囊 其他配備 防盜系統 鋁合金輪圈 舒適性配備 中央控制門鎖 分離可倒式後座椅 四門電動窗 冷暖氣空調 車內可開啟油箱蓋 前座置杯架 前座遮陽板附化粧鏡 後座中央扶手 音響：AM/FM 音響：卡帶 音響：單片式CD 音響喇叭數：4支 音響喇叭數：6支 真皮座椅：： 數字顯示時鐘 駕駛配備 引擎轉速表 動力方向盤 電動調整車外後視鏡 檔位顯示 車型與售價 5 門 GL NT$ 55.9萬元 5 門 GL 8人 NT$ 62.1萬元 5 門 DX-Limited NT$ 51.3萬元 5 門 Urban Wagon NT$ 68.9萬元 TOYOTA新車價格試算 基本規格 車身型式：休旅車/RV 排氣量：1781 c.c. 變速系統：四前速自排 相關稅率 牌照稅：NT$ 7120元 燃料稅：NT$ 4800元 Solio 1.3 Solio可以說是最受歡迎的Suzuki國產車款

而在創下銷售佳績後

去年亦衍生出一款更適合女性車主的Solio Nippy。

與Solio車系一樣

Nippy同樣具備多項貼心的置物設計

如駕駛座下方置物盒、乘客座下方可攜式置物籃和方向盤下方置物格等

滿足女性購物的空間需要。

此外

ABS、動力方向盤、中控鎖、電動窗、分離式後座椅等

皆屬標準配備。

動力系統部份

Solio Nippy採用的是1.3升DOHC 16V設定

最大馬力與最大扭力分別為82.9hp/5500rpm及11.2kgm/3500rmp

並配備了四速自排變速系統

底盤方面的穩定性也有一定水準

對女性車主來說

足堪應付日常的行駛狀態。

2004年

太子汽車靠著Solio的熱賣

順利擠進國產前五大

足見這款車在年輕族群的心中

確實是因其有趣、實用的特性深受市場肯定。

引擎系統 引擎位置 前置 引擎技術 自然進氣 引擎型號 M13A 引擎設計 DOHC雙凸輪軸 每缸汽門 4 汽門數 16 汽缸設計 直列4汽缸 供油方式 多點噴射 缸徑 78 mm 排氣量 1328 c.c. 衝程 69.5 mm 壓縮比 9.5 : 1 車身尺碼 車長 3575 mm 車重 955 kg 車高 1705 mm 車寬 1600 mm 油箱容量 41 litre 前輪輪距 1400 mm 後輪輪距 1385 mm 迴轉半徑 5.0 m 軸距 2360 mm 輪胎尺寸 165/55 R15 車身外型 車身型式 休旅車/RV 車門數 5 門 乘客數 5 人 性能 最大扭力 11.2kgm/3500rmp 最大馬力 82.9hp/5500rmp 能源數據 燃料 汽油 傳動系統及制動系統 傳動方式 前輪驅動 煞車系統 前輪碟煞 / 後輪鼓煞 變速系統 四前速自排 製造 技術合作 日本鈴木株式會社 產地 台灣 經銷/代理 Taiwan SUZUKI Automobile 製造廠 太子汽車工業股份有限公司 機械結構 前輪懸吊 麥花臣式 後輪懸吊 三連桿 轉向系統 RP齒條與小齒輪式 安全配備 ABS防止煞車鎖死系統 EBD剎車力分配系統 右前座輔助氣囊 車門防撞鋼樑 防暴衝裝置 防潛滑式座椅 兒童安全鎖 前座安全帶上下可調且自動緊縮 前座頭枕 前霧燈 後座安全帶 後座頭枕 後窗除霧線 美規保險桿 第三剎車燈 煞車力道輔助系統 駕駛座輔助氣囊 其他配備 車尾擾流板 防盜系統 裙角 鋁合金輪圈 舒適性配備 DVD 中央控制門鎖 分離可倒式後座椅 車內可開啟油箱蓋 車室燈 空調 前座中央扶手 前座置杯架 前座遮陽板附化粧鏡 後座置杯架 音響： 音響：AM/FM 音響：MP3播放功能 音響：卡帶 音響喇叭數：6支 電動窗 駕駛配備 引擎轉速表 方向盤位置調整 水溫錶 左腳休息踏板 行動通訊系統 車室後視鏡 倒車攝影系統 停車雷達系統： 動力方向盤 電動折疊後視鏡 電動調整車外後視鏡 衛星導航設備整合多媒體系統 檔位顯示 車型與售價 5 門 GLX NT$ 46.8萬元 5 門 Nippy NT$ 43.8萬元 基本規格 車身型式：休旅車/RV 排氣量：1328 c.c. 變速系統：四前速自排 相關稅率 牌照稅：NT$ 7120元 燃料稅：NT$ 4800元 Freeca 2.02004年式的Freeca

在外觀及內裝配備上均做了大幅的修改

是其1997年推出以來第3次小改款的車型。

在2001年所進行的小改款

將Freeca自商用車的設定轉換成商旅車的設定

在市場上獲得一致的好評

也讓其長時間都在銷售榜上有著亮眼的表現。

然而在2002年起

國產SUV車型逐漸興起

各車系的2WD車型紛紛侵蝕Freeca所建立起的商旅版圖。

因此

在2004年式的改款動作中

Freeca則反其道而行

在造型及配備上在升級

以其能吸收2WD SUV市場的客層

擴大市場版圖。

全新2004年式的Freeca在外型上遵循中華三菱家族新一代的外型設定

再次請來國際設計名師奧利佛‧布雷操刀

讓其擁有與新Mitsubishi產品一致的造型辨別系統

在內裝設計上亦加強質感的表現

導入更好的皮椅與中控臺設計

以滿足消費者對於RV生活的預期。

Freeca在底盤、引擎及懸載結構上並沒有什麼變化。

2004年式Freeca仍採前雙叉骨式結構、後固定軸葉片彈簧的標準商用車底盤結構

以滿足其底盤結構空間小、載重佳的需求。

而Freeca所使用的仍是直列4汽缸、單凸輪軸的引擎。

雖然其僅可輸出114匹的最大馬力

但3000轉時便可爆發最大扭力的動力特性

完全符合頭家們的動力需求。

再加上其廣大的載物空間

自然成為頭家消費者的最佳選擇。

引擎系統 引擎位置 前置 引擎技術 自然進氣 引擎設計 SOHC單凸輪軸 每缸汽門 4 汽門數 16 汽缸設計 直列4汽缸 供油方式 多點噴射 缸徑 85 mm 排氣量 1997 c.c. 衝程 88 mm 壓縮比 9.5 : 1 車身尺碼 車長 4650 mm 車重 1495 kg 車高 1830 mm 車寬 1750 mm 油箱容量 55 litre 前輪輪距 1457 mm 後輪輪距 1430 mm 迴轉半徑 5.1 m 軸距 2620 mm 輪胎尺寸 185/R 14C 車身外型 車身型式 休旅車/RV 車門數 5 門 乘客數 5 人 性能 最大扭力 16.8kgm/3000rmp 最大馬力 114hp/5500rmp 能源數據 燃料 汽油 傳動系統及制動系統 傳動方式 後輪驅動 煞車系統 前輪碟煞 / 後輪鼓煞 變速系統 四前速自排 製造 產地 台灣 製造廠 中華汽車 機械結構 前輪懸吊 雙叉骨式 圈狀彈簧 防傾桿 後輪懸吊 葉片彈簧 油壓避震器 轉向系統 RP齒條與小齒輪式 安全配備 ABS防止煞車鎖死系統 EBD剎車力分配系統 防暴衝裝置 前座頭枕 前霧燈 後座安全帶 後座頭枕 後窗除霧線 第三剎車燈 電動窗防夾： 其他配備 車尾擾流板 車側登車踏板 第3排座椅 鋁合金輪圈 舒適性配備 VCD 中央控制門鎖 分離可倒式後座椅 印刷式天線 車內可開啟行李廂蓋 車內可開啟油箱蓋 車室燈 空調 前座置杯架 前座遮陽板附化粧鏡 前座閱讀燈 後座置杯架 音響： 音響：AM/FM 音響：多片式CD換片機 音響喇叭數：4支 音響喇叭數：6支 真皮座椅：皮材 電動窗 數字顯示時鐘 駕駛配備 引擎轉速表 左腳休息踏板 行動通訊系統 車外後視鏡除霧裝置 車室後視鏡 停車雷達系統： 動力方向盤 電動調整車外後視鏡 檔位顯示 車型與售價 5 門 GLX-手排 NT$ 48.1萬元 5 門 GLX-自棑 NT$ 52.5萬元 5 門 GLS NT$ 53.5萬元 5 門 EXCEED NT$ 56.5萬元 5 門 SUPER EXCEED-5人座 NT$ 60.5萬元 5 門 SUPER EXCEED-8人座 NT$ 64.5萬元 5 門 ROYAL EXCEED NT$ 65.5萬元 基本規格 車身型式：休旅車/RV 排氣量：1997 c.c. 變速系統：四前速自排 相關稅率 牌照稅：NT$ 11230元 燃料稅：NT$ 6210元 Matrix 1.8Hyundai Matrix可以說是三陽工業代理Hyundai品牌之後的創業代表作。

一開始Matrix以其進口車的身份以及進口市場中少數中小型轎式休旅車的代表性

加上合適的車格大小、適當的產品力設定以及相對便宜的價格

讓國內的消費者極為捧場

每個月的銷售成績

都達到200輛至300輛間的高水準

在國內市場打出極佳的口碑。

成功的市場反應

讓極力尋找車型國產化的三陽工業產生興趣

決定將Matrix國產化

以進一步擴展市場佔有率。

設定為轎式休旅車的Matrix

在中小型房車的尺寸之內

保留了完整5人座空間

挑高的車體讓乘員的進出方便

乘坐姿勢亦更符合人體工學；豐富的座椅變化

讓廣大的車室空間能隨需求變化

以符合現代人多元化的生活方式。

四輪獨立懸載系統所帶來與近似於房車的靈活操控

讓Matrix成為極成功的商品。

在外型上利用直線與平面的元素

打造出流線而可愛的造型

打造Ferrari的名設計師Pininfarina設計功力深厚自不在話下。

其簡單的線條

發散出不凡的氣勢

並同時兼具了流線低風阻的優勢。

國產化的Hyundai Matrix

與進口版本的產品並無二致

原汁原味地保留Matrix為消費者所喜愛的種種特性

包含高剛性車體及ABS EBD的剎車系統的主被動安全防護

同時在配備上有著行車電腦、高級音響、多個12V電源插座、電動天窗、霧燈、行李架、流線尾翼、鋁圈等豐富的配備

以區分出不同車型設定

滿足不同消費者的需求。

而國產化的優勢更讓Hyundai Matrix

可以有著更繽紛的色彩

以符合中小型房車市場近年所流行的多元車色風潮。

包含綠、銀、藍、紅、白、黑等6種粉色系的車色都將成為Matrix的主色

並有著單色或是雙彩的車身塗裝

吸引年輕族群的消費者。

1.8車型擁有較充沛的動力

會是小家庭的消費者最佳選擇

即使滿載一家人出遊

也不會覺得欲振乏力。

引擎系統 引擎位置 前置 引擎技術 自然進氣 引擎設計 DOHC雙凸輪軸 每缸汽門 4 汽門數 16 汽缸設計 直列4汽缸 供油方式 多點噴射 排氣量 1795 c.c. 壓縮比 10.0 : 1 車身尺碼 車長 4495 mm 車高 1425 mm 車寬 1720 mm 油箱容量 55 litre 迴轉半徑 5.06 m 軸距 2610 mm 輪胎尺寸 195/55 R15 車身外型 車身型式 轎車/Sedan 車門數 4 門 乘客數 5 人 性能 最大扭力 14.6kgm/3000rmp 最大馬力 107hp/5800rmp 能源數據 燃料 汽油 傳動系統及制動系統 傳動方式 前輪驅動 煞車系統 前輪碟煞 / 後輪鼓煞 變速系統 四前速自排 製造 技術合作 Hyundai Motor Company 產地 台灣 經銷/代理 南陽實業股份有限公司 製造廠 三陽工業股份有限公司 機械結構 前輪懸吊 獨立麥花臣附氣壓減震系統 後輪懸吊 獨立複合式多連桿附氣壓減震系統 轉向系統 RP齒條與小齒輪式 安全配備 ABS防止煞車鎖死系統 EBD剎車力分配系統 可潰式方向機柱 可潰式踏板 行李隔板 車門防撞鋼樑 防暴衝裝置 防潛滑式座椅 兒童安全鎖 前座安全帶 前座頭枕 前霧燈 後座安全帶 後座頭枕 後窗除霧線 第三剎車燈 煞車力道輔助系統 其他配備 車尾擾流板 車頂行李架：負重：負重kgw 防盜系統 電動天窗 鋁合金輪圈 舒適性配備 VCD 中央控制門鎖 分離可倒式後座椅 手套箱照明 四門電動窗 冷暖氣空調 車內可開啟油箱蓋 車室燈 前座中央扶手 前座置杯架 前座遮陽板附化粧鏡 前座閱讀燈 後座中央扶手 後座置杯架 音響：AM/FM 音響：卡帶 音響：單片式CD 音響喇叭數：8支 真皮座椅：皮材 數字顯示時鐘 駕駛配備 引擎轉速表 手動高低方向盤位置調整 左腳休息踏板 行動通訊系統 車室後視鏡自動防眩 停車雷達系統：倒車雷達 動力方向盤 電動調整車外後視鏡 衛星導航設備 檔位顯示 鑰匙孔輔助照明 車型與售價 4 門 GLS-B NT$ 58.9萬元 基本規格 車身型式：轎車/Sedan 排氣量：1795 c.c. 變速系統：四前速自排 相關稅率 牌照稅：NT$ 7120元 燃料稅：NT$ 4800元 就是這些啦還有附牌照跟燃料喔車種比較好價ㄉ是SOLIO跟MATRIX(2者比較 SOLIO比較好)售後服務跟保修 首推TOYOTA 車種保修便宜售後服務讚引擎適合台灣現在ㄑ那邊檢查車輛還有咖啡能喝點心能吃ㄛ有吃又有拿車還給你修ㄉ美美ㄉ讚啦！

以上價格都在100以下看在我這麼辛苦ㄉ份上給我點數吧~^^